20GP
40GP
40HQ
WHL
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Lat Krabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 6 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Zhuhai到Lat Krabang整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 750 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Lat Krabang整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 750 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Lat Krabang整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 750 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费YML |
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| 910 | 1820 | 1820 | 11 | 2/4 | YML | ||||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海运费TSL |
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| LAEM CHABANG | 575 | 1150 | 1150 | 8 | 5/6 | TSL | |||||
Da Chan Bay到Lat Krabang整箱海运费ZIM |
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| LAEM CHABANG | 530 | 1010 | 1010 | 7 | 6/7 | ZIM | |||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海运费ZIM |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 530 | 1010 | 1010 | 8 | 5/7 | ZIM | |||||
Xingang到Lat Krabang整箱海运费SITC |
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| SHANGHAI | 1550 | 2000 | 2000 | 35 | 4/7 | SITC | |||||
Xiamen到Lat Krabang整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 800 | 1400 | 1400 | 12 | 1/5 | EMC | |||||
在码头上，吊车、堆积如山的货物、装卸工人震天响的劳动号子……一提起港口，人们的脑海中就会浮现出这样传统的场景。而在青岛港（Qingdao）全自动化集装箱码头，一切传统的印象都被彻底颠覆。
受益于中美贸易战带动东南亚货量增加，以亚洲航线为主的中国台湾万海航运（WHL）今年收益持续增长，预计2019年全年业绩表现将会优于去年。
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